Ryhovepark
Woningen en meergezinswoningen (totaal 47 units)
6.302 m²
Gent, Frans van Ryhovelaan
Project Ryhovepark situeert zich aan de Frans Van Ryhovelaan in Gent en zal drie meergezinswoningen, elf ééngezinswoningen, een ondergrondse parking en bovengrondse fietsstallingen omvatten. De site betreft een voormalige bedrijfssite en ligt in het randstedelijk gebied van Gent, de Brugse Poort. Voor de herbestemming van de site tot woonzone werd in 2017 een RUP opgemaakt en goedgekeurd door de gemeenteraad. Er zullen 47 woonunits gecreëerd worden.
De verschillende deelprojecten kregen namen die refereren naar het Guislainziekenhuis en –museum, de achterliggende buur. De twee poortgebouwen, ‘Petrus’ en ‘Edouard’, kadreren de inrit naar het binnengebied. ‘Joseph’ flankeert met 26 woonunits de centrale groenzone. Achteraan de site bevindt zich ‘Pauli’, bestaande uit negen ééngezinswoningen in de rij. Aan de tweede ingang van de site verwelkomt ééngezinswoning ‘Alphons’ de voetgangers en fietsers. De laatste ééngezinswoning ‘René’ staat wat verder in de Frans van Ryhovelaan en sluit met zijn tuinzone aan op het project.
Het volledige binnengebied krijgt een verkeersluw karakter. De bewoners krijgen minimaal toegang tot de site en worden bij het binnenrijden afgeleid naar de ondergrondse parkeergarage. Verder wordt er, buiten een karrenspoor, geen verharding aangebracht op de site. Grassen verhinderen wildparkeren en de grote groenzone geeft het project ademruimte en recreatiemogelijkheden.
De meergezins- en ééngezinswoningen in het binnengebied bestaan uit drie bouwlagen. Aan de inrit is een accent aangebracht door een vierde, teruggetrokken verdieping op één van de poortgebouwen. ‘Joseph’, de centrale blok, is volledig onderkelderd en voorzien van 47 parkeerplaatsen en 52 bergingen.
De site is ontworpen als één geheel waarbij de gebouwen op architecturaal vlak familie van elkaar zijn. Er werden drie verschillende tinten baksteen gekozen. De balustrades en raampartijen zijn uniform doorheen de gehele site. Elk gebouw heeft zo zijn eigen karakter, maar vormt een samenhang met de andere gebouwen.
De kopgebouwen aan de inrit zijn voorzien van een betonnen sokkel om de duurzaamheid van de inrit te bewaken. Het betongebruik komt terug doorheen het project in de vorm van terrassen, inkompartijen, trapjes naar de woning en het karrenspoor.
Bekijk ook het artikel op architectura.be
Links
Heb je een specifiek project dat je wil bespreken? Wil je spontaan solliciteren?
Neem contact op met ons, Katrien helpt je met plezier verder.
get in touch